Secteur BTP & construction
Gestion de flotte pour le BTP
En BTP, un véhicule immobilisé un jour de chantier n'est pas un simple retard — c'est une équipe entière bloquée sur site.
Trois contraintes propres au BTP
Immobilisation = chantier bloqué
Un utilitaire hors service arrête l'équipe qui en dépend.
Parcs dispersés sur plusieurs sites
Les véhicules changent de chantier chaque semaine.
Usure accélérée hors-piste
L'entretien préventif doit suivre le kilométrage réel.
Ce que MoveX y apporte
Alertes avant l'immobilisation
Contrôle technique, VGP, révisions alertés à 30/15/7 jours.
Affectation par chantier
Chaque véhicule rattaché à un conducteur et un site, avec historique.
Plans par kilométrage
Ordres de travaux déclenchés sur l'usage réel du véhicule.
Étude de cas
« On a arrêté de découvrir les échéances en retard. »
Marc Théron — Directeur logistique, Batigreen, 62 véhicules
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